Si-TPV सिलिकॉन व्हेगन लेदर उत्पादने डायनॅमिक व्हल्कनाइज्ड थर्मोप्लास्टिक सिलिकॉन-आधारित इलास्टोमर्सपासून बनविली जातात. आमचे Si-TPV सिलिकॉन फॅब्रिक लेदर हाय-मेमरी ॲडेसिव्ह वापरून विविध सब्सट्रेट्ससह लॅमिनेटेड केले जाऊ शकते. इतर प्रकारच्या सिंथेटिक लेदरच्या विपरीत, हे सिलिकॉन व्हेगन लेदर देखावा, सुगंध, स्पर्श आणि पर्यावरण मित्रत्वाच्या दृष्टीने पारंपारिक लेदरचे फायदे एकत्रित करते, तसेच विविध OEM आणि ODM पर्याय देखील प्रदान करते जे डिझाइनरना अमर्याद सर्जनशील स्वातंत्र्य देतात.
Si-TPV सिलिकॉन व्हेगन लेदर सिरीजच्या प्रमुख फायद्यांमध्ये दीर्घकाळ टिकणारा, त्वचेला अनुकूल मऊ स्पर्श आणि आकर्षक सौंदर्याचा समावेश आहे, ज्यामध्ये डाग प्रतिरोधकता, स्वच्छता, टिकाऊपणा, रंग वैयक्तिकरण आणि डिझाइन लवचिकता आहे. DMF किंवा प्लास्टिसायझर्स न वापरता, हे Si-TPV सिलिकॉन व्हेगन लेदर PVC-मुक्त शाकाहारी लेदर आहे. हे अल्ट्रा-लो VOCs आहे आणि उत्कृष्ट पोशाख आणि स्क्रॅच प्रतिरोध प्रदान करते, चामड्याचा पृष्ठभाग सोलण्याची काळजी करण्याची गरज नाही, तसेच उष्णता, थंड, अतिनील आणि हायड्रोलिसिसचा उत्कृष्ट प्रतिकार आहे. हे प्रभावीपणे वृद्धत्वास प्रतिबंध करते, अत्यंत तापमानातही एक नॉन-चकट, आरामदायी स्पर्श सुनिश्चित करते.
पृष्ठभाग: 100% Si-TPV, लेदर ग्रेन, गुळगुळीत किंवा नमुने सानुकूल, मऊ आणि ट्यून करण्यायोग्य लवचिकता स्पर्शा.
रंग: ग्राहकांच्या रंगाच्या गरजेनुसार सानुकूलित केले जाऊ शकते विविध रंग, उच्च रंगीतपणा फिकट होत नाही.
बॅकिंग: पॉलिस्टर, विणलेले, न विणलेले, विणलेले किंवा ग्राहकाच्या गरजेनुसार.
अस्सल लेदर पीव्हीसी लेदर, पीयू लेदर, इतर कृत्रिम लेदर आणि सिंथेटिक लेदरच्या तुलनेत ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर लेदर सीट अपहोल्स्ट्री कच्चा माल म्हणून प्राणी-अनुकूल Si-TPV सिलिकॉन व्हेगन लेदर हे सिलिकॉन अपहोल्स्ट्री फॅब्रिक आहे, हे असबाब सामग्रीसाठी एक पर्याय उपलब्ध आहे. कॉकपिट मॉड्यूल्स, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, स्टीयरिंग व्हील, डोअर पॅनेल्स आणि हँडलपासून ते कारच्या सीट आणि इतर अंतर्गत पृष्ठभाग इत्यादींपर्यंत ऑटोमोबाईलच्या अंतर्गत भागांची विपुलता.
Si-TPV सिलिकॉन व्हेगन लेदरमध्ये इतर मटेरिअलसह चिकटपणा किंवा बाँडिंग समस्या नसतात, इतर ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर भागांशी बॉन्ड करणे सोपे असते.
आराम आणि आलिशान ऑटोमोटिव्ह इंटिरियर कसे मिळवायचे?—शाश्वत कार डिझाइनचे भविष्य…
ऑटोमोटिव्ह इंटिरियर्स लेदर अपहोल्स्ट्री मार्केटला मागणी आहे
शाश्वत आणि आलिशान ऑटोमोटिव्ह इंटिरियर्स तयार करण्यासाठी, आधुनिक ऑटोमोटिव्ह इंटिरियर मटेरिअल्सने सामर्थ्य, कार्यक्षमता, सौंदर्यशास्त्र, आराम, सुरक्षितता, किंमत, पर्यावरण संरक्षण आणि ऊर्जा कार्यक्षमता यासह विविध मागण्या पूर्ण केल्या पाहिजेत.
आतील ऑटोमोटिव्ह सामग्रीमधून अस्थिर पदार्थांचे विसर्जन हे वाहनाच्या आतील भागाच्या पर्यावरणीय प्रदूषणाचे सर्वात थेट आणि सर्वात महत्वाचे कारण आहे. ऑटोमोटिव्ह ॲप्लिकेशन्समध्ये इंटीरियरचा घटक म्हणून लेदरचा संपूर्ण वाहनाच्या देखाव्यावर, हॅप्टिक संवेदना, सुरक्षितता, वास आणि पर्यावरणीय संरक्षणावर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो.
ऑटोमोटिव्ह इंटीरियरमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या लेदरचे सामान्य प्रकार
1. अस्सल लेदर
अस्सल लेदर ही एक पारंपारिक सामग्री आहे जी उत्पादन तंत्रात विकसित झाली आहे आणि तरीही जनावरांच्या चामड्यांवर अवलंबून आहे, प्रामुख्याने गुरेढोरे आणि मेंढ्यांपासून. हे पूर्ण-धान्य लेदर, स्प्लिट लेदर आणि सिंथेटिक लेदरमध्ये वर्गीकृत आहे.
फायदे: उत्कृष्ट श्वास, टिकाऊपणा आणि आराम. हे बऱ्याच कृत्रिम पदार्थांपेक्षा कमी ज्वलनशील देखील आहे, ज्यामुळे ते कमी-ज्वाला असलेल्या अनुप्रयोगांसाठी योग्य बनते.
तोटे: उच्च किंमत, तीव्र गंध, जिवाणू वाढीस संवेदनशीलता, आणि आव्हानात्मक देखभाल. या समस्या असूनही, उच्च श्रेणीतील ऑटोमोटिव्ह इंटिरिअरमध्ये अस्सल लेदरचे बाजारपेठेतील महत्त्वाचे स्थान आहे.
2. पीव्हीसी कृत्रिम लेदर आणि पीयू सिंथेटिक लेदर
पीव्हीसी कृत्रिम लेदर पीव्हीसीसह फॅब्रिक कोटिंगद्वारे बनविले जाते, तर पीयू सिंथेटिक लेदर पीयू रेझिनसह कोटिंगद्वारे तयार केले जाते.
फायदे: अस्सल चामड्यासारखे आरामदायक वाटणे, उच्च यांत्रिक शक्ती, विविध प्रकारचे रंग आणि नमुने आणि चांगली ज्योत मंदता.
तोटे: खराब श्वास आणि ओलावा पारगम्यता. पारंपारिक PU चामड्यासाठी उत्पादन प्रक्रिया पर्यावरणीय चिंता वाढवतात, ऑटोमोटिव्ह इंटीरियरमध्ये त्यांचा वापर मर्यादित करतात.
3. तांत्रिक फॅब्रिक
तांत्रिक फॅब्रिक चामड्यासारखे दिसते परंतु मूलत: पॉलिस्टरपासून बनविलेले कापड आहे.
फायदे: चामड्यासारख्या पोत आणि रंगासह उत्तम श्वासोच्छ्वास, उच्च आराम आणि टिकाऊपणा.
तोटे: उच्च किंमत, मर्यादित दुरुस्ती पर्याय, घाण करणे सोपे आणि धुतल्यानंतर संभाव्य रंग बदल. ऑटोमोटिव्ह इंटीरियरमध्ये त्याचा अवलंब करण्याचे प्रमाण तुलनेने कमी आहे.