Si-TPV सिलिकॉन व्हेगन लेदर उत्पादने डायनॅमिक व्हल्कनाइज्ड थर्मोप्लास्टिक सिलिकॉन-आधारित इलास्टोमर्सपासून बनवली जातात. आमचे Si-TPV सिलिकॉन फॅब्रिक लेदर उच्च-स्मृती अॅडेसिव्ह वापरून विविध सब्सट्रेट्ससह लॅमिनेट केले जाऊ शकते. इतर प्रकारच्या सिंथेटिक लेदरपेक्षा वेगळे, हे सिलिकॉन व्हेगन लेदर पारंपारिक लेदरचे स्वरूप, सुगंध, स्पर्श आणि पर्यावरणपूरकतेच्या फायद्यांना एकत्रित करते, तसेच विविध OEM आणि ODM पर्याय देखील प्रदान करते जे डिझायनर्सना अमर्यादित सर्जनशील स्वातंत्र्य देते.
Si-TPV सिलिकॉन व्हेगन लेदर मालिकेचे प्रमुख फायदे म्हणजे दीर्घकाळ टिकणारा, त्वचेला अनुकूल मऊ स्पर्श आणि आकर्षक सौंदर्य, ज्यामध्ये डाग प्रतिरोधकता, स्वच्छता, टिकाऊपणा, रंग वैयक्तिकरण आणि डिझाइन लवचिकता आहे. कोणतेही DMF किंवा प्लास्टिसायझर्स न वापरता, हे Si-TPV सिलिकॉन व्हेगन लेदर PVC-मुक्त व्हेगन लेदर आहे. हे अल्ट्रा-लो VOCs आहे आणि उत्कृष्ट पोशाख आणि स्क्रॅच प्रतिरोधकता देते, चामड्याच्या पृष्ठभागावर सोलण्याची काळजी करण्याची गरज नाही, तसेच उष्णता, थंडी, UV आणि हायड्रोलिसिसला उत्कृष्ट प्रतिकार देते. हे प्रभावीपणे वृद्धत्व रोखते, अत्यंत तापमानात देखील चिकट नसलेला, आरामदायी स्पर्श सुनिश्चित करते.
पृष्ठभाग: १००% Si-TPV, चामड्याचे दाणे, गुळगुळीत किंवा सानुकूल नमुने, मऊ आणि ट्यून करण्यायोग्य लवचिकता स्पर्शक्षम.
रंग: ग्राहकांच्या रंग आवश्यकतांनुसार विविध रंगांमध्ये सानुकूलित केले जाऊ शकते, उच्च रंग स्थिरता फिकट होत नाही.
आधार: पॉलिस्टर, विणलेले, न विणलेले, विणलेले, किंवा ग्राहकांच्या गरजेनुसार.
प्राण्यांसाठी अनुकूल Si-TPV सिलिकॉन व्हेगन लेदर हे सिलिकॉन अपहोल्स्ट्री फॅब्रिक आहे, ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर लेदर सीट अपहोल्स्ट्रीचा कच्चा माल म्हणून, अस्सल लेदर पीव्हीसी लेदर, पीयू लेदर, इतर कृत्रिम लेदर आणि सिंथेटिक लेदरच्या तुलनेत, हे अपहोल्स्ट्री लेदर मटेरियल कॉकपिट मॉड्यूल, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, स्टीअरिंग व्हील, डोअर पॅनेल आणि हँडलपासून ते कार सीट आणि इतर अंतर्गत पृष्ठभाग इत्यादींपर्यंत ऑटोमोबाईल इंटीरियर पार्ट्सच्या मुबलक प्रमाणात शाश्वत पर्याय प्रदान करते.
Si-TPV सिलिकॉन व्हेगन लेदरला इतर मटेरियलशी चिकटून राहण्याची किंवा बाँडिंगची समस्या नसते, त्यामुळे इतर ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर पार्ट्सशी ते सहजपणे जोडले जाऊ शकते.
आरामदायी आणि आलिशान ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर कसे मिळवायचे?—शाश्वत कार डिझाइनचे भविष्य…
ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर्स लेदर अपहोल्स्ट्री मार्केटची मागणी
शाश्वत आणि आलिशान ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर तयार करण्यासाठी, आधुनिक ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर मटेरियल्सना ताकद, कामगिरी, सौंदर्यशास्त्र, आराम, सुरक्षितता, किंमत, पर्यावरण संरक्षण आणि ऊर्जा कार्यक्षमता यासारख्या विविध मागण्या पूर्ण कराव्या लागतात.
वाहनाच्या आतील भागातून होणारे अस्थिर पदार्थ हे वाहनाच्या आतील भागात पर्यावरणीय प्रदूषणाचे सर्वात थेट आणि महत्त्वाचे कारण आहे. ऑटोमोटिव्ह अनुप्रयोगांमध्ये आतील भागाचा एक घटक म्हणून लेदरचा संपूर्ण वाहनाच्या देखावा, स्पर्शिक संवेदना, सुरक्षितता, वास आणि पर्यावरणीय संरक्षणावर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो.
ऑटोमोटिव्ह इंटीरियरमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या लेदरचे सामान्य प्रकार
१. अस्सल लेदर
अस्सल लेदर ही एक पारंपारिक सामग्री आहे जी उत्पादन तंत्रांमध्ये विकसित झाली आहे आणि तरीही ती प्रामुख्याने गुरेढोरे आणि मेंढ्यांपासून बनवलेल्या प्राण्यांच्या कातड्यांवर अवलंबून आहे. ते पूर्ण धान्याचे लेदर, स्प्लिट लेदर आणि कृत्रिम लेदरमध्ये वर्गीकृत आहे.
फायदे: उत्कृष्ट श्वास घेण्याची क्षमता, टिकाऊपणा आणि आराम. हे अनेक कृत्रिम पदार्थांपेक्षा कमी ज्वलनशील आहे, ज्यामुळे ते कमी ज्वालाच्या वापरासाठी योग्य बनते.
तोटे: जास्त किंमत, तीव्र वास, बॅक्टेरियाच्या वाढीस संवेदनशीलता आणि आव्हानात्मक देखभाल. या समस्या असूनही, उच्च दर्जाच्या ऑटोमोटिव्ह इंटीरियरमध्ये अस्सल लेदरचे बाजारपेठेत महत्त्वपूर्ण स्थान आहे.
२. पीव्हीसी आर्टिफिशियल लेदर आणि पीयू सिंथेटिक लेदर
पीव्हीसी कृत्रिम लेदर हे कापडावर पीव्हीसी लेप देऊन बनवले जाते, तर पीयू सिंथेटिक लेदर पीयू रेझिन लेप करून बनवले जाते.
फायदे: अस्सल लेदरसारखेच आरामदायी अनुभव, उच्च यांत्रिक शक्ती, विविध रंग आणि नमुने आणि चांगली ज्वालारोधकता.
तोटे: कमी श्वास घेण्याची क्षमता आणि ओलावा पारगम्यता. पारंपारिक पीयू लेदरच्या उत्पादन प्रक्रियेमुळे पर्यावरणीय चिंता निर्माण होतात, ज्यामुळे ऑटोमोटिव्ह इंटीरियरमध्ये त्यांचा वापर मर्यादित होतो.
३. तांत्रिक कापड
तांत्रिक कापड चामड्यासारखे दिसते परंतु ते मूलतः पॉलिस्टरपासून बनलेले कापड आहे.
फायदे: चांगली श्वास घेण्याची क्षमता, उच्च आराम आणि टिकाऊपणा, चामड्यासारखी पोत आणि रंग.
तोटे: जास्त खर्च, मर्यादित दुरुस्ती पर्याय, घाणेरडे होणे सोपे आणि धुतल्यानंतर रंग बदलण्याची शक्यता. ऑटोमोटिव्ह इंटीरियरमध्ये त्याचा वापर दर तुलनेने कमी आहे.